Einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigen und klimagerechten Entwicklung in den kommenden Jahrzehnten kann und soll die Elektromobilit?t leisten. Für einen erfolgreichen Markthochlauf der E-Mobilit?t ist allerdings der Ausbau der Ladeinfrastruktur eine der wichtigsten Voraussetzungen. Der dafür notwendige Ausbau wird jedoch mitunter dadurch gehemmt, dass an geeigneten Standorten die Netzkapazit?ten nicht ausreichen, um die gewünschte Anzahl von Elektrofahrzeugen gleichzeitig zu laden. In solchen F?llen k?nnen elektrische Energiespeicher, kurz eSpeicher, Abhilfe schaffen.
Am Standort des Verwaltungsgeb?udes Am Stadion 5 der Stadt Halle (Saale) zeigt sich genau diese Problematik: Zwei Elektrolades?ulen mit insgesamt vier Ladepunkten sind bereits vorhanden, für die Errichtung weiterer Elektrolades?ulen ist die Netzkapazit?t am Standort nicht ausreichend. Eine m?gliche und kurzfristig realisierbare L?sung ist der Einsatz eines eSpeichers in Verbindung mit einem intelligenten Lade-Speicher-Management.
Daran haben die Projektpartner - Stadt Halle (Saale), {web_name}, Stadtwerke Halle GmbH und pwp Systems GmbH - in den zurückliegenden zwei Jahren in einem vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gef?rderten Projekt erfolgreich gearbeitet. Gemeinsam haben sie die Anlage konzipiert und sind noch bis in das kommende Jahr dabei, die Wirkung des errichteten eSpeicher-Systems hinsichtlich der Netzbelastung und der Verringerung von Lastspitzen zu untersuchen.
?Die installierte Technik beinhaltet im Wesentlichen den eigentlichen Elektrospeicher, drei Elektrolades?ulen mit jeweils zwei Ladepunkten und das intelligente Lade-Speicher-Management“, erl?utert Prof. Dr. J?rg Scheffler, Professor für Elektrische Energieanlagen, der das Teilprojekt der {web_name} als Projektleiter betreut.
Das Besondere am Einsatz von Energiespeichern ist, dass elektrische Energie zwischengespeichert und Elektrofahrzeuge über die Lades?ulen entweder aus dem Netz oder aus dem eSpeicher versorgt werden k?nnen. Das intelligente Lade-Speicher-Management sorgt dafür, dass unter Berücksichtigung der bereits vorhandenen Verbraucher – dem Geb?ude des Verwaltungsstandortes der Stadt Halle – am Anschlusspunkt der Anlage an das Versorgungsnetz stets die optimale Leistung für die Ladung der Fahrzeuge und des eSpeichers bereitsteht.
Dieses Vorgehen erspart die aufwendige Verlegung neuer Kabel, die besonders im st?dtischen Bereich durch die damit verbundenen Tiefbauarbeiten sehr kostspielig sind. Wenn beispielsweise ein bestehendes Kabel eine maximale Leistung von 50kW transportieren kann, aber an den Ladepunkten eine Leistung von insgesamt 100kW abgerufen wird, so kann die im jeweiligen Moment fehlende Leistung aus dem Speicher bereitgestellt werden. Dieser wird entsprechend der zu erwartenden Last im Verwaltungsgeb?ude, dem tats?chlichen und dem prognostizierten Ladeleistungsbedarf vorausschauend be- oder entladen. Damit kann der intelligente Einsatz eines eSpeichers den Ausbau des Elektroenergienetzes bestenfalls überflüssig machen.
Im Ergebnis des Projektes wird ebenfalls ein Online-Tool erstellt, das den Stadtwerken Halle für derartige Anwendungsf?lle eine Entscheidungshilfe bereitstellt. Das Tool erlaubt entsprechend der jeweiligen Gegebenheiten eine Aussage, ob ein Netzausbau oder der Einsatz eines eSpeichers einer bestimmten Gr??e wirtschaftlich sinnvoller ist.